Ваз 2109 тюнинг карбюратора своими руками
Установка двух карбюраторов Ваз 2108, Ваз 2109, Ваз 21099, Лада Самара
Бывают ситуации, когда топливный жиклер системы холостого хода СХХ , установленный на конце электромагнитного клапана ЭМК не достает до дна посадочного отверстия седла в крышке карбюратора Солекс. Желание ощутить мощное ускорение своего автомобиля при разгоне с малых оборотов на большие так чтобы вдавило в кресло и откинулась назад голова, а попутные машины остались далеко позади присутствует у подавляющего большинства автовладельцев. Читать далее «Настройка карбюратора Солекс на мощный «подхват» с «низов»».
Все что нужно знать об автомобиле на портале VipWash. Карбюраторы Солекс серии устанавливаются на автомобили, оборудованные бесконтактными системами зажигания. В конструкции устройства эмульсионного типа предусмотрено две камеры. Открытие дроссельных заслонок производится последовательно. Базовая модель серии отличается самым маленьким диаметром диффузоров и рассчитана на двигатели объёмом до 1,5 л.
- Новые комментарии
- В случае с автомобилем ВАЗ тюнинг является одним из главных способов его совершенствования.
- На карбюраторных двигателях ездит подавляющее большинство «Девяток».
- Многие любители отечественных машин, которые приобрели себе старую добрую «девятку», задумываются о том, чтобы её сделать более мощной, надёжной, современной.
- Устройство и принцип подачи топлива
- Карбюратор устроен весьма просто.
- Хотя ВАЗ и является устаревшей моделью, на наших дорогах есть ещё много таких машин.
- Общая информация Карбюратор вид слева : 1 - воздушная заслонка 2 - пусковое устройство 3 - регулировочный датчик—винт количества смеси 4 - ускорительный насос 5 - электромагнитный клапан 6 - крышка карбюратора Карбюратор вид справа : 1 - первая камера 2 - вторая камера 3 - распылитель ускорительного насоса 4 - пробка фильтра карбюратора 5 - рычаг привода дроссельной заслонки второй камеры 6 - рычаг привода дроссельных заслонок 7 - сектор привода дроссельных заслонок 8 - рычаг привода воздушной заслонки Примечание Рекомендуется промыть карбюратор ацетоном или специальным очистителем карбюратора и продуть сжатым воздухом. Если после этого осталась грязь в жиклерах и каналах или не устранены заедания воздушной и дроссельных заслонок, необходима полная разборка карбюратора.
Ваз тюнинг карбюраторов — тема популярная и очень востребованная в последнее время. Из статьи мы узнаем, как это сделать. На Ваз тюнинг карбюратора солекс или карбюратора другого производства проводится лишь по одной главной причине — увеличить мощность и динамические характеристики авто. Для увеличения мощности, не согласятся эксперты, надо в первую очередь провести доработку самого силового агрегата. Да, это действительно так, но если не хватает бюджета, приходится идти на риск. Доработка карбюратора, без усовершенствования остальных важных элементов, это, конечно же, риск, но в некоторых случаях он оправдан.
